各縣（市、區(qū)）人民政府，市有關(guān)部門：
《金華市加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐三年行動(dòng)方案（2020年—2022年）》已經(jīng)市政府第53次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
金華市人民政府辦公室
2020年1月7日
金華市加快建設(shè)全國(guó)性綜合
交通樞紐三年行動(dòng)方案（2020年—2022年）
為深入貫徹《中共金華市委關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的決定》，在全市迅速形成大干快上交通之勢(shì)，堅(jiān)決打贏交通廊道突擊戰(zhàn)，特制訂本方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，搶抓浙江交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)機(jī)遇，積極融入全省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)示范區(qū)、更高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)和人民滿意的交通樣板區(qū)建設(shè)，加快將金華建成“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)，為金義現(xiàn)代化都市區(qū)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
（二）發(fā)展目標(biāo)。到2022年，全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)取得重要進(jìn)展。都市區(qū)軌道交通網(wǎng)、高速路網(wǎng)、城際快速干線路網(wǎng)基本建成，鐵路對(duì)外通道進(jìn)一步拓展，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系基本建立，交通樞紐地位進(jìn)一步鞏固。
——鐵路。新建鐵路380公里，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到634公里，其中高速鐵路260公里。
——軌道交通。建成金義東軌道交通，里程達(dá)100公里。
——公路。新建高速公路63公里、高速公路總里程達(dá)到440公里，新改建二級(jí)以上公路300公里、二級(jí)及以上公路里程占比達(dá)到20%，建設(shè)“四好農(nóng)村路”3000公里，公路總里程突破13500公里。
——水運(yùn)。建成婺城港區(qū)羅洋作業(yè)區(qū)，加快建設(shè)蘭溪港區(qū)，建成千噸級(jí)泊位20個(gè)以上，內(nèi)河港口吞吐能力達(dá)200萬(wàn)噸。
——航空。開(kāi)通國(guó)際國(guó)內(nèi)航線30條，旅客吞吐量突破300萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)到2萬(wàn)噸。
——物流。物流業(yè)增加值達(dá)800億元，建成物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)3個(gè)以上，物流園區(qū)數(shù)量達(dá)到50個(gè)以上。
——公共交通。城際快速公交全覆蓋，里程達(dá)到150公里。建設(shè)綜合客運(yùn)公共交通換乘樞紐8個(gè)，軌道交通站點(diǎn)公交場(chǎng)站12個(gè)，城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到95%，金華城區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到25%，縣市建成區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到20%。
二、主要任務(wù)
大力實(shí)施“5118”工程，即：圍繞5大重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)以10大標(biāo)志性工程為主的100個(gè)以上重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，完成綜合交通投資超1000億元，物流業(yè)增加值突破800億元。
（一）著力加快對(duì)外通道建設(shè)。
1.加密鐵路網(wǎng)。
（1）金臺(tái)鐵路建成通車；杭溫高鐵義烏至溫州段、金甬鐵路基本建成；加快推進(jìn)金建鐵路、杭溫高鐵杭州至義烏段、金義三四線、滬昆鐵路外繞線等項(xiàng)目建設(shè)。
責(zé)任單位：市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交投集團(tuán)、各縣（市、區(qū)）政府。
（2）開(kāi)展杭州—金華—深圳（廣州）國(guó)家鐵路新通道金華至龍泉段方案研究，爭(zhēng)取納入省級(jí)以上規(guī)劃；開(kāi)展金臺(tái)（金甬）城際鐵路、金華至紹興高鐵方案研究，積極開(kāi)展滬（紹）金、甬金城際鐵路新通道研究。
責(zé)任單位：市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，各縣（市、區(qū)）政府。
2.完善干線公路網(wǎng)。
（1）完善高速公路網(wǎng)。建成建金高速、杭金衢拓寬二期、義東高速（東陽(yáng)段）、杭紹臺(tái)高速（磐安段），開(kāi)工建設(shè)甬金衢上高速，謀劃推進(jìn)義東高速南北延、義武松龍、千黃南延等項(xiàng)目。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交投集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
（2）提升國(guó)省道公路網(wǎng)。
建成G330國(guó)道永康段、蘭溪段，S217省道東陽(yáng)十里頭至官清段等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)G351國(guó)道東陽(yáng)周官至山口段、G235國(guó)道武義至松陽(yáng)段。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交投集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
3.提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力。
完成義烏機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性改擴(kuò)建，開(kāi)通更多國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，引進(jìn)大型航空貨運(yùn)物流公司進(jìn)駐義烏機(jī)場(chǎng)。深化金華義烏國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址研究，全力爭(zhēng)取列入國(guó)家民航建設(shè)相關(guān)規(guī)劃。改擴(kuò)建橫店通用機(jī)場(chǎng)，打造橫店公務(wù)機(jī)特色機(jī)場(chǎng)，加快永康、武義等通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，謀劃蘭溪通用機(jī)場(chǎng)，積極拓展飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援、低空觀光等綜合功能，大力發(fā)展通用航空運(yùn)營(yíng)和航空運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)，努力打造全省通用航空產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
責(zé)任單位：義烏市政府、東陽(yáng)市政府、永康市政府、蘭溪市政府、武義縣政府，市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局。
4.加快水運(yùn)建設(shè)。
建成婺城港區(qū)羅洋作業(yè)區(qū)，加快建設(shè)蘭溪港區(qū)，謀劃推進(jìn)金華江航運(yùn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交投集團(tuán)，婺城區(qū)、蘭溪市政府。
（二）著力加快綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。
1.打造金義主軸綜合客運(yùn)樞紐體系。
依托金義三四線建設(shè)，積極謀劃建設(shè)金義高鐵站，在金義主軸上打造集高鐵、航空、輕軌、公路與城市道路等多種運(yùn)輸方式于一體的大型綜合客運(yùn)樞紐。
責(zé)任單位：市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市城投集團(tuán)、市交投集團(tuán)、市軌道交通集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
2.完善都市區(qū)高鐵樞紐站布局。
依托高鐵線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，加快提升改造鐵路金華站站場(chǎng)、義烏站，建設(shè)蘭溪東、東陽(yáng)橫店、磐安、浦江等高鐵站，加快實(shí)施金華市區(qū)鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程。
責(zé)任單位：市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市城投集團(tuán)、市交投集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
3.建立公共交通換乘體系。
建成蘭溪東站、蘭溪西站、永康客運(yùn)中心、東陽(yáng)橫店站、東陽(yáng)火車站、東陽(yáng)客運(yùn)總站、浦江高鐵客運(yùn)中心、浦江客運(yùn)總站等綜合客運(yùn)公共交通的換乘樞紐。建成萬(wàn)達(dá)站、軌道大廈站、塘雅站、東華街站、義亭站、官塘下站、環(huán)城北路站、平疇站、木雕城站、會(huì)展中心站、體育館站、明清宮站等軌道交通站點(diǎn)公共交通換乘樞紐。
責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市軌道交通集團(tuán)、市交投集團(tuán)。
（三）著力加快市域路網(wǎng)互聯(lián)互通。
1.建設(shè)城際快速路網(wǎng)。
建成金華至義烏快速路（235國(guó)道義烏段、金東段）、金華至武義快速路（235國(guó)道婺城段、武義段）、金華至蘭溪快速路（315省道婺城段、蘭溪段）、東陽(yáng)至磐安快速路（351國(guó)道東陽(yáng)段、磐安段）等，加快建設(shè)三門至龍游公路永康段、浦江至蘭溪快速路（351國(guó)道蘭溪段、浦江段）等，謀劃建設(shè)330國(guó)道武義至蘭溪段（含市區(qū)南山大道）等重點(diǎn)項(xiàng)目。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交投集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
2.高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”。
建成“四好農(nóng)村路”3000公里，其中新改建530公里，路面維修1760公里，安防工程710公里，農(nóng)村公路安保覆蓋率達(dá)100%，形成“一圈九環(huán)、路景聯(lián)動(dòng)”的農(nóng)村公路網(wǎng)。
責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局。
（四）著力加快建設(shè)華東物流中心。
1.建設(shè)國(guó)際物流樞紐港。
加快建設(shè)義烏國(guó)際陸港、華東（浙中）未來(lái)聯(lián)運(yùn)新城、金義智慧物流港三個(gè)國(guó)際物流樞紐港，義烏國(guó)際陸港成功申報(bào)商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，華東（浙中）未來(lái)聯(lián)運(yùn)新城成功申報(bào)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。謀劃以楊梅塘鐵路貨站為基礎(chǔ)的華東（浙中）未來(lái)聯(lián)運(yùn)新城，加快推進(jìn)金義綜保區(qū)二期、義烏蘇溪綜合樞紐站、中國(guó)五金產(chǎn)業(yè)物流港、武義交投物流園、京東義烏電商產(chǎn)業(yè)園、圓通速遞浙江總部基地、深國(guó)際智慧物流園、義烏西鐵路貨場(chǎng)擴(kuò)建工程二期、義烏國(guó)內(nèi)公路港二期等項(xiàng)目，加強(qiáng)資源整合，實(shí)現(xiàn)功能錯(cuò)位發(fā)展。
責(zé)任單位：金東區(qū)政府、義烏市政府、永康市政府、武義縣政府、金義都市新區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)。
2.拓展物流運(yùn)輸通道。
建成線上線下“4+1”國(guó)際物流大通道。西向，推動(dòng)“義新歐”班列提質(zhì)增效，年發(fā)送1000列以上。金華中亞國(guó)際班列開(kāi)通回程班列，年發(fā)送200列以上。東向，做強(qiáng)“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列，年發(fā)送500列以上，積極開(kāi)展雙重運(yùn)輸、雙層集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。北向，開(kāi)通“金滿俄”班列，年發(fā)送50列以上。南向，開(kāi)通“金昆東”班列，開(kāi)通金華至巴基斯坦班列。“網(wǎng)上”物流通道方面，建成中國(guó)（義烏）跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。
責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市交投集團(tuán)。
3.創(chuàng)新物流發(fā)展模式。
加快建設(shè)以公鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)為特色的多式聯(lián)運(yùn)物流體系，開(kāi)展貨郵快件的公鐵空聯(lián)運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)率達(dá)到7%以上。加快引進(jìn)龍頭物流企業(yè)總部，支持義烏陸港集團(tuán)、市交投集團(tuán)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、傳化物流等領(lǐng)軍物流企業(yè)發(fā)展，爭(zhēng)取全國(guó)100強(qiáng)物流企業(yè)達(dá)到5家以上。促進(jìn)物流業(yè)與制造、商貿(mào)、金融業(yè)融合發(fā)展，培育供應(yīng)鏈物流示范企業(yè)10家以上。
責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市交投集團(tuán)。
（五）著力加快建設(shè)都市區(qū)通勤體系。
1.建設(shè)都市區(qū)軌道交通系統(tǒng)。
加快建成金義東市域軌道項(xiàng)目，開(kāi)展利用金麗溫鐵路和擬建金建鐵路開(kāi)通金華至武義至永康、金華至蘭溪等城際通勤列車方面的研究，推動(dòng)都市區(qū)大運(yùn)量公交模式新突破。
責(zé)任單位：市軌道交通集團(tuán)、市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
2.完善城際快速公交網(wǎng)絡(luò)。
開(kāi)通金華-義烏（S103省道、金義東公路）、金華-蘭溪（金蘭中線）、金華-武義（金武快速路）、武義-永康（永武線、永武二線）、永康-東陽(yáng)、永康-磐安、東陽(yáng)-磐安、義烏-東陽(yáng)（梅林大道、江東路）、義烏-浦江（城北路）、蘭溪-浦江（浦蘭線）城際快速公交，實(shí)現(xiàn)金義都市區(qū)城際公交全覆蓋。
責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)。
3.推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。
建立金義都市區(qū)公交一體化聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各縣（市）城際公交的開(kāi)通、設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等事宜，強(qiáng)化公交線網(wǎng)與軌道交通站點(diǎn)的融合銜接。建設(shè)金義都市區(qū)公共交通一體化信息服務(wù)平臺(tái)、統(tǒng)一支付系統(tǒng)、統(tǒng)一票價(jià)體系，加快推進(jìn)都市區(qū)公交一體化。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市建設(shè)局、市交投集團(tuán)、市軌道交通集團(tuán)，各縣（市、區(qū)）政府、金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)。
三、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)三年行動(dòng)方案的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和公路、水運(yùn)、場(chǎng)站等任務(wù)落實(shí)，市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）負(fù)責(zé)推動(dòng)三年行動(dòng)方案鐵路、軌道、機(jī)場(chǎng)等任務(wù)落實(shí)。各縣（市、區(qū)）政府實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目“市縣長(zhǎng)工程”責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的統(tǒng)籌、指揮和協(xié)調(diào)，將目標(biāo)任務(wù)清單化、項(xiàng)目化、時(shí)序化，制訂分年度行動(dòng)計(jì)劃，每月28日前將工作進(jìn)度分別報(bào)市交通運(yùn)輸局、市綜合交通樞紐辦。
（二）強(qiáng)化要素保障。加大綜合交通規(guī)劃、建設(shè)、用地、資金、財(cái)稅扶持等配套政策的落實(shí)力度。各級(jí)自然資源部門要建立健全用地年度計(jì)劃和管理機(jī)制，加強(qiáng)土地指標(biāo)的爭(zhēng)取和綜合平衡，強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地保障。市國(guó)資委、市財(cái)政局和市交投集團(tuán)要認(rèn)真對(duì)接國(guó)家投資政策，努力抓好爭(zhēng)資工作。全力支持市交投集團(tuán)實(shí)體化經(jīng)營(yíng)和公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)取獲得AA及以上信用等級(jí)評(píng)級(jí)，通過(guò)發(fā)行債券等融資方式，增強(qiáng)企業(yè)融資能力，拓展融資渠道。
（三）落實(shí)縣市責(zé)任。各縣（市、區(qū)）政府每年要明確1—2項(xiàng)重點(diǎn)交通項(xiàng)目作為縣（市）長(zhǎng)工程，實(shí)行征地拆遷縣級(jí)政府負(fù)責(zé)制，做到任務(wù)包干、責(zé)任包干。
（四）形成部門合力。市政法委負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作；市發(fā)改委負(fù)責(zé)協(xié)助做好綜合交通建設(shè)項(xiàng)目入規(guī)工作，并負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目建議書、工可、初步設(shè)計(jì)在本系統(tǒng)的審批、核準(zhǔn)，指導(dǎo)做好省重點(diǎn)項(xiàng)目的申報(bào)和下放的省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)監(jiān)管等；市公安局負(fù)責(zé)做好施工炸藥審批、項(xiàng)目交通安全設(shè)施的設(shè)置的評(píng)價(jià)和認(rèn)定；市財(cái)政局指導(dǎo)各級(jí)政府建立交通發(fā)展建設(shè)專項(xiàng)資金，做好與省級(jí)財(cái)政部門的溝通協(xié)調(diào)；市國(guó)資委、市金融辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)各級(jí)投融資平臺(tái)積極爭(zhēng)取國(guó)家和省交通投融資平臺(tái)支持，加強(qiáng)與政策性金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新合作，爭(zhēng)取發(fā)行交通專項(xiàng)債券；市人力社保局負(fù)責(zé)做好失地農(nóng)民保險(xiǎn)工資；市自然資源局（林業(yè)局）負(fù)責(zé)做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地、用林的優(yōu)先保障，全力爭(zhēng)取國(guó)家和省新增建設(shè)用地指標(biāo)、耕地占補(bǔ)平衡統(tǒng)籌指標(biāo)，支持市縣交通投資主體參與全域土地綜合整治，耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)優(yōu)先用于重大交通建設(shè)項(xiàng)目；市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)影響評(píng)價(jià)工作；市建設(shè)局負(fù)責(zé)做好房建工程在本系統(tǒng)的審批以及軌道建設(shè)監(jiān)督；市樞紐辦（市綜合交通樞紐建管中心）負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)鐵路、軌道、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目謀劃、前期及工程建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、考核督辦等工作；市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)公路水運(yùn)場(chǎng)站項(xiàng)目前期，做好相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)督管理、竣工驗(yàn)收等工作；市水利局負(fù)責(zé)做好水土保持、水域占用、防洪影響評(píng)價(jià)等的審查、審批；市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負(fù)責(zé)做好重點(diǎn)工程項(xiàng)目涉及標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田“占補(bǔ)平衡”的技術(shù)指導(dǎo)、服務(wù)，及時(shí)審核標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田占補(bǔ)（置換）方案，協(xié)助自然資源和規(guī)劃部門做好永農(nóng)補(bǔ)劃地塊的實(shí)施及論證等工作。
加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目匯總表.xlsx
加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃（分縣市區(qū)）重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任清單.xls
