關于加快樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見
為進一步發(fā)揮我市綜合交通樞紐優(yōu)勢，推動基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市功能融合共進，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，助推我市高質(zhì)量發(fā)展推進共同富裕先行示范，特制定以下意見。
一、高起點謀劃樞紐經(jīng)濟發(fā)展目標
（一）指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立足我市交通區(qū)位突出、物流體系完備、市場貿(mào)易活躍等優(yōu)勢，搶抓“一帶一路”、長三角一體化發(fā)展、交通強國、自貿(mào)區(qū)等國家戰(zhàn)略機遇，以全面提升資源整合配置能力、產(chǎn)業(yè)活力和城市能級為主線，以改革創(chuàng)新為動力，以構(gòu)建樞紐型交通、物流、產(chǎn)業(yè)體系為重點，加快建設具有全球影響力的交通樞紐、物流樞紐、貿(mào)易樞紐和信息樞紐，著力打造全國性綜合交通樞紐城市、國家物流樞紐承載城市、世界貨地、開放高地、長三角南翼新經(jīng)濟發(fā)展集聚地，切實把綜合樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展競爭優(yōu)勢，把樞紐經(jīng)濟打造成新時期金華高質(zhì)量發(fā)展的重要經(jīng)濟品牌。
（二）發(fā)展目標
到2025年，樞紐型交通、物流、產(chǎn)業(yè)體系基本形成，“兩城三地四樞紐”基本建成，交通、產(chǎn)業(yè)、城市有效融合，金義都市區(qū)城市能級加速提升。中國（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)金義片區(qū)改革優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，成為全市樞紐經(jīng)濟發(fā)展主核。樞紐經(jīng)濟增加值年均增長10%以上，增加值達到2300億元以上，成為推動浙江自貿(mào)區(qū)金義片區(qū)發(fā)展的關鍵支撐，成為全市經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點和突破點，為加快建設現(xiàn)代化都市區(qū)和打造高質(zhì)量發(fā)展推進共同富裕先行示范的浙中板塊貢獻力量。
——基本建成全國性綜合交通樞紐城市，交通樞紐地位更加凸顯。綜合交通在更大區(qū)域、更高層次、更多領域配置資源的基礎性支撐作用進一步增強。到2025年，實現(xiàn)“樞紐銜接無縫化、高鐵覆蓋全域化、市域出行快速化、四港聯(lián)動一體化”。建設與都市區(qū)相匹配的內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通、立體多元、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系，基本形成“123出行交通圈”（都市區(qū)通勤出行“1小時通勤圈”、到鄰近省會城市“2小時交通圈”、“3小時”全國主要城市通達）、“123快貨物流圈”（長三角城市1天送達、全國主要城市2天送達、周邊國家3天送達）。
——基本建成對接華東、面向全國、輻射亞歐的國家物流樞紐承載城市，物流樞紐優(yōu)勢更加明顯。物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對經(jīng)濟的先導性引領作用更加突出。到2025年，設施聯(lián)通、標準聯(lián)接、信息聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)聯(lián)盟、多式聯(lián)運體系更加完善成熟，物流集聚區(qū)、物流園區(qū)和物流中心三級物流樞紐體系基本形成，開放互通、一體高效、綠色智能的“四港”聯(lián)動發(fā)展新格局得到構(gòu)筑，金華生產(chǎn)服務型國家物流樞紐、義烏商貿(mào)服務型國家物流樞紐基本建成，金華至全球的貨物流通速度大幅加快，交通物流業(yè)增加值達到200億元以上。
——基本建成全球商品優(yōu)進優(yōu)出的世界貨地、接滬融灣輻射西南的開放高地，貿(mào)易樞紐規(guī)模更加壯大。以絲路開放為特色的國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點基本形成，“義新歐”“義甬舟”“網(wǎng)上絲綢之路”開放大通道通行能力有效增強，貿(mào)易自由化便利化程度不斷提高，優(yōu)化形成大小商品互補、線上線下融合、新興傳統(tǒng)聯(lián)動的貿(mào)易樞紐發(fā)展格局。長三角中心城市綜合實力明顯增強，向西南腹地輻射力、影響力進一步凸顯，成為全省外向度最高的區(qū)域和對外開放的重要窗口。到2025年，培育形成千億規(guī)模市場3個，內(nèi)外貿(mào)突破萬億規(guī)模。
——基本建成長三角南翼新經(jīng)濟發(fā)展集聚地，信息樞紐能級更加躍升。超前謀劃布局新基建，構(gòu)建形成高速、智能、敏捷、安全的新一代信息網(wǎng)絡，更好地賦能新經(jīng)濟集聚發(fā)展。以信息服務、供應鏈金融、商貿(mào)會展等三大開放型綜合產(chǎn)業(yè)為引擎，構(gòu)筑集群化發(fā)展的新經(jīng)濟生態(tài)圈，打造新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)的商業(yè)變革樞紐。到2025年，力爭服務貿(mào)易進出口額年均增速達到10%。
二、高水平構(gòu)建樞紐經(jīng)濟三大體系
（一）構(gòu)建樞紐型綜合交通體系
深入推進全國性綜合交通樞紐建設，全面提升客貨運中轉(zhuǎn)和集疏能力，著力構(gòu)建“公鐵水空”一體化的現(xiàn)代綜合立體交通體系，充分發(fā)揮綜合交通運輸對樞紐經(jīng)濟基礎支撐和引領作用。
1.打造互聯(lián)互通的基礎設施網(wǎng)絡。加快交通基礎設施建設，不斷完善綜合交通運輸網(wǎng)絡。優(yōu)化公路網(wǎng)絡布局，加快甬金衢上高速、合肥至溫州高速、義龍慶高速等跨區(qū)域高速公路建設，提升國家級公路樞紐能級，建設區(qū)域客貨分離的快速路網(wǎng)體系，到2025年，區(qū)域高速路網(wǎng)加密拓寬，高速公路里程達480公里，形成市區(qū)和金義都市區(qū)核心區(qū)高速雙環(huán)線；快速路網(wǎng)基本形成，總里程達265公里。加快提升鐵路網(wǎng)，推進金甬鐵路、杭溫鐵路、金建鐵路、金義三四線、滬昆外繞線等項目前期和建設工作，配套建設雅畈編組站、楊梅塘鐵路物流基地和相關聯(lián)絡線等工程，打造全省第二大鐵路樞紐，到2025年，融入長三角的鐵路主骨架全面形成，高速鐵路里程達到339公里，實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。構(gòu)建一體的軌道交通網(wǎng)絡，金義東市域軌道交通開通運營，開展金武永東、金蘭、市區(qū)內(nèi)軌道交通項目前期研究。大力發(fā)展內(nèi)河航運，推動蘭江、金華江航運開發(fā)，加快建設蘭溪港區(qū)和婺城港區(qū)，打造浙江省內(nèi)河重點港口和錢塘江中上游水路運輸中轉(zhuǎn)樞紐，到2025年，通航總里程達到85公里。積極開拓民航運輸，開工建設金義國際機場，打造年旅客吞吐量千萬級的 4E 級區(qū)域航空樞紐；加快義烏機場適應性改擴建，加密國內(nèi)外重點城市的航線。到2025年，義烏機場旅客吞吐量突破300萬人次，貨郵吞吐量達10萬噸。
2.打造功能完善的綜合客運樞紐。構(gòu)建以金義主軸樞紐為核心的多層次客運樞紐。金華站，緊密銜接金建鐵路、金義三四線和金義東市域軌道，打造Ⅱ型客運樞紐；金義高鐵站，規(guī)劃建設集高鐵、磁浮、軌道、航空、公路等多種交通運輸方式于一體的綜合交通樞紐，全力打造全省第二大綜合客運樞紐；義烏站，建成高架站房，優(yōu)化樞紐內(nèi)部功能布局和交通流線，實現(xiàn)樞紐內(nèi)部便捷立體換乘，打造全省第二大鐵路客運中心。
3.打造產(chǎn)城融合的城市樞紐門戶。以“樞紐—產(chǎn)業(yè)—城市”融合發(fā)展為理念，高起點規(guī)劃“1+1+N”城市樞紐門戶。金華高鐵新城，圍繞“鳳舞長湖灣，星聚婺州城”發(fā)展愿景，按照“兩核四帶四片”整體空間結(jié)構(gòu)，力爭打造更具親和力的城市新客廳、更有品位的產(chǎn)業(yè)新平臺、更有活力的文化新地標、更有品質(zhì)的未來新社區(qū)，成為體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活的未來之城，成為婺城區(qū)“都市經(jīng)濟創(chuàng)新城、美好生活幸福城”的典范。金義空鐵新城，圍繞“生態(tài)田園之城、快捷流通之城、自貿(mào)開放之城、數(shù)智創(chuàng)業(yè)之城、金融會展之城、未來人居之城”總體定位，重點打造“行政服務中心、站前商務中心、金融會展中心、新城商業(yè)中心、綜保服務中心、田園文化中心”六個中心。多點布局高鐵新城。圍繞高鐵站點，結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展定位，打造差異化、組團式高鐵新城集群。到2025年，全市高鐵新城完成投資200億元以上。
（二）構(gòu)建樞紐型現(xiàn)代物流體系
全力推進國家物流樞紐承載城市建設，以金華生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設為核心，營造生產(chǎn)制造業(yè)物流供應鏈環(huán)境，加快生產(chǎn)服務業(yè)要素集聚，吸引研發(fā)設計、供應鏈金融等生產(chǎn)性服務業(yè)集聚發(fā)展，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、生產(chǎn)性服務業(yè)高度集聚；以金華（義烏）商貿(mào)服務型國家物流樞紐建設為核心，搭建一站式商貿(mào)物流服務生態(tài)，引領商貿(mào)市場群升級換代，打造全球小商品物流供應鏈組織中心，實現(xiàn)“買賣全球”的目標。
1.打造要素集聚的生產(chǎn)服務型國家物流樞紐。結(jié)合金華制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎，以華東國際聯(lián)運港為核心，聯(lián)動蘭溪、東陽、永康，依托物流樞紐發(fā)達的綜合立體交通條件，增強供應鏈服務意識，完善物流供應鏈服務體系，強化現(xiàn)代物流與制造、貿(mào)易、信息、金融等產(chǎn)業(yè)互動。大力發(fā)展多式聯(lián)運，擴大集裝化運輸比重，推進甩掛運輸、高鐵快運等現(xiàn)代化運輸方式發(fā)展，推進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。建設以物流樞紐為核心樞紐經(jīng)濟集聚區(qū)，不斷培育科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資本等高端要素集聚，提升金華制造業(yè)發(fā)展位勢。到2025年，海鐵聯(lián)運班列開行500列，培育現(xiàn)代五金、光電制造、新能源汽車及零部件等千億級產(chǎn)業(yè)集聚。
2.打造買賣全球的商貿(mào)服務型國家物流樞紐。建立與國際小商品之都相匹配的國際物流服務體系，進一步提升鐵路口岸國際物流綜合服務能力，推進二期口岸功能區(qū)、物流倉儲區(qū)和綜合服務區(qū)等功能完善，以義新歐、義甬舟兩大功能平臺為主要載體，構(gòu)筑物流樞紐與國內(nèi)外重要物流節(jié)點間干線協(xié)同和區(qū)域分撥相結(jié)合的物流網(wǎng)絡體系。構(gòu)建以國家物流樞紐為核心的創(chuàng)新型樞紐平臺和集疏運服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)國內(nèi)貨物一站式通達全球主要市場，國外貨物一站式進入中國市場并同步轉(zhuǎn)運全球市場的高效集散和快速中轉(zhuǎn)，推進傳統(tǒng)貿(mào)易向商貿(mào)平臺化、網(wǎng)絡化轉(zhuǎn)型，為建成高水平、高質(zhì)量世界小商品之都提供強大支撐。到2025年，電子商務交易額達5000億元，貨物進出口總額達5000億元。
3.引進培育優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)。著力招引培育大型和總部型物流企業(yè)，加快引進一批“全球運、運全球”的龍頭物流企業(yè)，推進中通快遞浙江總部基地、順豐豐泰供應鏈總部基地、圓通速遞浙江總部等項目建設。加快推進物流企業(yè)做大做強，支持義烏陸港集團、金華交投集團、菜鳥網(wǎng)絡、傳化物流等領軍物流企業(yè)發(fā)展；加快提升公共型物流園區(qū)功能，引導中小企業(yè)入園集聚發(fā)展。到2025年，引進和培育規(guī)上物流企業(yè)300家以上、年營收1億元以上物流企業(yè)50家以上，規(guī)上物流企業(yè)畝均稅收年均增長5%以上；快遞業(yè)務量突破150億件，引進和培育市級供應鏈模式創(chuàng)新試點企業(yè)40家以上，物流大數(shù)據(jù)中心應用覆蓋全市主要物流園區(qū)。
（三）構(gòu)建樞紐型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系
集聚樞紐經(jīng)濟偏好型產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)做強國際國內(nèi)貿(mào)易和專業(yè)市場，不斷拓展商務服務新業(yè)態(tài)，大力發(fā)展信息服務、供應鏈金融和會展經(jīng)濟，著力打造商流、物流、資金流、信息流“四流合一”的樞紐型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
1.打造世界小商品之都。鞏固國內(nèi)市場龍頭地位，創(chuàng)新推進義烏小商品第六代市場建設，推動蘭溪紡織品市場、永康中國科技五金城、東陽木雕城、浦江水晶城、磐安浙八味特產(chǎn)市場等轉(zhuǎn)型升級。推動內(nèi)外貿(mào)有效貫通，建設“綜保匯”、義烏Chinagoods、永康“五金優(yōu)選”等線上電商平臺，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展、內(nèi)外貿(mào)一體發(fā)展。到2025年，全市六大專業(yè)市場交易額達到8300億元以上。
2.打造大宗商品交易中心。爭取設立寧波舟山大宗商品儲運基地分撥轉(zhuǎn)運樞紐，以華東國際聯(lián)運港、金義綜合保稅區(qū)等為主要載體，積極爭取大宗生產(chǎn)資料進口口岸，大力拓展塑料、棉紗、紙漿、電解銅等大宗商品物資進口；謀劃建設金華大宗商品進口市場，加強與上海期貨交易所、大連商品交易所等合作，爭取開展電解銅等特色品種現(xiàn)貨交易，探索發(fā)展國家大宗商品期貨保稅交割相關業(yè)務。到2025年，大宗商品交易市場年成交額達到5000億元以上、進口規(guī)模達到500億元以上。
3.打造新型國際貿(mào)易中心。大力推進跨境電子商務、數(shù)字服務貿(mào)易、市場采購貿(mào)易、易貨貿(mào)易等新型貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。深化跨境電子商務產(chǎn)業(yè)集群試點，完善跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)各縣（市、區(qū)）全覆蓋。依托eWTP全球創(chuàng)新中心，推動eWTP數(shù)字貿(mào)易國際合作，構(gòu)建數(shù)字貿(mào)易生態(tài)體系。深化市場采購貿(mào)易發(fā)展，探索市場采購與一般貿(mào)易混拼轉(zhuǎn)關、中轉(zhuǎn)集拼，創(chuàng)新市場采購進口貿(mào)易機制。探索小商品貿(mào)易與大宗商品貿(mào)易聯(lián)動的新型易貨貿(mào)易模式，支持開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易和離岸貿(mào)易業(yè)務，培育貿(mào)易型總部企業(yè)。到2025年，實現(xiàn)貨物貿(mào)易進出口額6500億元。
4.打造國家級信息樞紐港。發(fā)揮5G網(wǎng)絡八大核心節(jié)點城市之一、全省第二大信息傳輸交換樞紐、全省三大數(shù)據(jù)中心之一等優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心及邊緣計算等新型基礎設施建設，重點推進浙江移動金義信息通信產(chǎn)業(yè)園和云安全科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地項目建設，推動以數(shù)據(jù)存儲、處理、交互和安全為核心的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。推進5G場景化應用，推廣義烏商貿(mào)城、浙中產(chǎn)業(yè)園、橫店影視城等5G+特色場景試點。到2025年，建成“雙千兆寬帶城市”，互聯(lián)網(wǎng)普及率超過95%，5G實現(xiàn)全覆蓋。
5.打造具有市場化導向的金融創(chuàng)新中心。謀劃建設中小微企業(yè)一站式投融資服務平臺，探索“投債貸顧”模式，全方位解決中小微企業(yè)融資問題。加快推進浙中國際金融中心項目、多湖CBD、義烏絲路金融小鎮(zhèn)建設，積極引進境內(nèi)外保險、證券、信托基金等金融機構(gòu)以及金融資訊平臺、支付清算組織等金融配套服務機構(gòu)。規(guī)范發(fā)展現(xiàn)代供應鏈金融，鼓勵供應鏈企業(yè)與國內(nèi)優(yōu)勢金融機構(gòu)合作，打通供應鏈上下游企業(yè)資金便捷周轉(zhuǎn)渠道。大力發(fā)展科創(chuàng)金融、綠色金融，針對性創(chuàng)新金融產(chǎn)品。全面深化自貿(mào)金融改革，開展電子交易直連結(jié)匯、數(shù)字質(zhì)押融資產(chǎn)品試點，爭取數(shù)字人民幣試點，打造自貿(mào)區(qū)金融服務示范基地。到2025年，金融服務業(yè)增加值達到450億元。
6.打造浙中現(xiàn)代商務服務集群。大力發(fā)展樓宇經(jīng)濟，積極引進會展服務、法律服務、會計審計、人力資源、信用服務、科技研發(fā)等領域國內(nèi)外知名商務服務機構(gòu)，打造具有較強規(guī)模效益的現(xiàn)代商務服務集群。加強商展聯(lián)動，謀劃建設金華國際會展中心，培育特色會展品牌，提升義烏國際博覽中心、義烏梅湖會展中心、永康國際會展中心、東陽中國木雕城國際會展中心能級。到2025年，舉辦規(guī)模性展會40場。
三、高標準建立樞紐經(jīng)濟組織保障體系
（一）建立高效運作的領導小組和專班機制。成立金華市推進樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展領導小組，由市政府主要領導任組長，相關部門、縣（市、區(qū)）為成員單位。領導小組辦公室設在市發(fā)改委，負責日常運作和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。領導小組下設交通、物流、產(chǎn)業(yè)三個工作專班，交通和物流專班由市交通運輸局牽頭，產(chǎn)業(yè)專班由市商務局牽頭，各專班按照職責分工制定樞紐經(jīng)濟發(fā)展三年行動計劃，建立樞紐經(jīng)濟統(tǒng)計體系和指標體系，分解落實年度重點工作任務，承擔領導小組交辦的其他工作。
（二）建立縱橫聯(lián)動的協(xié)調(diào)機制。各成員單位及時梳理樞紐經(jīng)濟推進落實情況，提交工作專班。各工作專班定期召開例會，研究部署樞紐經(jīng)濟相關工作，協(xié)調(diào)推進重大項目建設，確保要素和政策保障落實到位。領導小組辦公室加強對樞紐經(jīng)濟工作全過程跟蹤，形成閉環(huán)管理。對專班例會難以協(xié)調(diào)解決的重大問題或需省級層面協(xié)調(diào)的事項，由領導小組辦公室提請領導小組會議研究解決。
（三）建立獎懲分明的考核機制。建立樞紐經(jīng)濟日常督查和年終考評雙重考核機制。樞紐經(jīng)濟重大項目納入全市重大項目爭先創(chuàng)優(yōu)督查機制重點督查內(nèi)容，實行對標亮燈管理。樞紐經(jīng)濟發(fā)展年度工作列入市政府綜合績效考核，對考核先進地區(qū)或平臺，給予通報表揚。充分利用現(xiàn)有物流業(yè)、總部經(jīng)濟相關政策以及轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)業(yè)基金支持樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
附件：1.金華市推進樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展領導小組及工作專班方案
2.金華市樞紐經(jīng)濟發(fā)展指標體系
3.金華市樞紐經(jīng)濟發(fā)展重大平臺清單
4.金華市樞紐經(jīng)濟重大支撐性項目清單
附件1
金華市推進樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展領導小組及工作專班方案
為貫徹落實市委市政府關于建設樞紐經(jīng)濟決策部署，推動全市基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市功能融合共進，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，根據(jù)《關于加快樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》精神，制定本工作方案。
一、領導小組成員組成
召集人：邢志宏 市長
組 長：林曉峰 市委常委、常務副市長
副組長：金文勝 市發(fā)改委主任
姜 能 市交通運輸局局長
成 員：市自貿(mào)辦、市經(jīng)信局、市科技局、市財政局、市資規(guī)局、市商務局、市國資委、市金融辦、市投資促進中心、市樞紐辦、市交投集團、市人行中心支行、金華銀保監(jiān)分局，各縣（市、區(qū)）政府、金華開發(fā)區(qū)管委會主要負責人。
市推進樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展領導小組辦公室設在市發(fā)改委，由市發(fā)改委主任兼任辦公室主任，市交通運輸局局長兼任副主任。市發(fā)改委與市交通運輸局共同負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)日常事務。各成員單位確定一名處室負責人為聯(lián)絡員。
市推進樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展領導小組實行專班化運作，下設綜合交通、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)三個工作專班，其中交通和物流專班由市交通運輸局牽頭，產(chǎn)業(yè)專班由市商務局牽頭。
二、工作內(nèi)容
（一）領導小組主要職責。
審議金華市樞紐經(jīng)濟建設的重要政策文件、重要規(guī)劃方案、重大項目、重大平臺、重大改革以及重要活動安排等事項；指導全市各地各部門開展工作，研究協(xié)調(diào)全市樞紐經(jīng)濟發(fā)展其他綜合性、跨部門的工作；研究全市樞紐經(jīng)濟發(fā)展的其他問題。
（二）領導小組辦公室主要職責。
承擔日常工作，負責貫徹落實領導小組的決策部署，提出需要由領導小組會議研究解決的問題及相關建議；組織開展樞紐經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略性和基礎性研究，謀劃我市樞紐經(jīng)濟建設的重大規(guī)劃、重要指標體系、重大平臺、重大產(chǎn)業(yè)、重大項目、重大政策、重點領域體制機制改革創(chuàng)新等；跨地區(qū)跨部門重大事項協(xié)調(diào)，工作部署與考核督查，需提請領導小組會議審議的其他事項。
（三）工作專班主要職責。
綜合交通、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)三個工作專班分別負責制定各自領域內(nèi)樞紐經(jīng)濟發(fā)展三年行動計劃，負責各自領域內(nèi)樞紐經(jīng)濟指標體系建立、年度工作計劃制定、工作任務調(diào)度、政策編制和實施、難題協(xié)調(diào)，以及領導小組交辦的其他事項。
