正午12時(shí)許，是外賣取餐、送餐高峰期。位于市區(qū)后山路的金開和悅鄰里是附近高密度住宅區(qū)里為數(shù)不多的商業(yè)綜合體，集聚了不少面館、快餐店、奶茶店、生鮮超市。店內(nèi)，服務(wù)人員忙碌地接待食客、打包餐食；店外，不少外賣小哥頂著烈日騎車趕來(lái)。

外賣小哥侯志勇就是其中一位，令他驚喜的是，在馬路和店面之間設(shè)置了一個(gè)外賣車專屬停靠點(diǎn)，方便小哥停車。

“商圈有專門停靠點(diǎn)方便很多，取餐高峰期最怕沒地方停車，很耽誤時(shí)間。”侯志勇說(shuō)，停靠點(diǎn)設(shè)置在商場(chǎng)正北門，離各個(gè)店面都不遠(yuǎn)，取餐能少走不少路。“天氣炎熱，能減少在露天停留的時(shí)間，這個(gè)位置選得很人性化。”小小的變化，讓他感受到社會(huì)對(duì)于外賣行業(yè)的保障不斷提升。

商場(chǎng)企劃部經(jīng)理潘琳介紹，該商場(chǎng)開業(yè)以來(lái)，外賣需求量一直居高不下，外賣車停車占道現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，不僅影響交通秩序，安全行駛也存在隱患。為引導(dǎo)外賣小哥文明有序停車，商場(chǎng)和轄區(qū)綜合行政執(zhí)法部門商定，選取一個(gè)合適的區(qū)域進(jìn)行改造，施劃外賣車專屬停車位，緩解高峰期外賣車停車難、停車不規(guī)范問題。

記者看到，該停靠點(diǎn)分為兩側(cè)，每側(cè)都標(biāo)有黃線，每個(gè)區(qū)域可同時(shí)停10多輛外賣車。“外賣車大多即停即走，兩個(gè)區(qū)域能滿足停車需求。投入使用以來(lái)，亂停亂放情況有所減少，方便外賣小哥的同時(shí)，還了市民一個(gè)暢通的交通環(huán)境。”潘琳還呼吁外賣小哥停車取餐過程中，規(guī)范停車、安全出入，共建共享文明成果。